В Казани откажутся от строительства крупных многоэтажных районов в периферийной части города. Это одно из принципиальных отличий нового генплана.
«У нас есть основания думать, что наш генплан будет примером для других городов России», – заявил на деловом понедельнике глава исполкома Денис Калинкин.
Теперь строительство будет сопровождаться развитием улично-дорожной сети, инженерной и социальной инфраструктуры. В разрабатываемый генплан включено строительство 15 развязок.
Мэрия постарается сделать так, чтобы казанцы отказались от своих машин. В городе будут активно развивать общественный транспорт и возможности для пешеходов и велосипедистов.
