Спустя полтора года после трагедии в казанском аэропорту, Международный авиационный комитет завершил расследование причин авиакатастрофы.
Самолет Boeing-737, следовавший рейсом из Москвы в Казань, разбился в казанском аэропорту 17 ноября 2013 года. При крушении погибли 50 человек - все, находившиеся на борту.
Авиационный комитет не стал озвучивать результаты расследования, ограничившись лишь сообщением о его завершении: «Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила комплекс работ по расследованию катастрофы самолета Боинг 737 500 VQ-BBN авиакомпании «Татарстан».
Ранее сообщалось, что следствие придерживалось пяти версий катастрофы. Это:
- Ошибка пилотирования
- Техническая неисправность самолета
- Некачественное топливо
- Работа наземных служб
- Погодные условия
Отмечалось, что в кабине пилотов посторонних лиц обнаружено не было. По словам заместителя председателя МАК Виктора Сороченко, аудиозапись разговоров в кабине пилотов обнародована не будет, потому как «постороннему человеку эта аудиозапись ни о чем не скажет». Однако известно, что «признаков нахождения в пилотской кабине посторонних не выявлено».
Андрей Гришин
