В январе камеры в Казани зафиксировали 461 проезд на красный сигнал светофора. Это почти в два раза больше, чем в январе 2025-го.
Причем 84 случая были повторными. То есть каждый седьмой водитель, проехавший на красный, сделал это сознательно, несмотря на риск лишения прав.
Статистику озвучили на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения. Там же рассказали о случаях романтизации нарушений, когда водители демонстративно нарушают правила ради охватов в соцсетях.
«Никакой романтизации быть не должно! Не нужно называть имен или прозвищ — это лишь лишняя реклама. Пока нет решения суда, мы не можем называть человека преступником, но он однозначно является нарушителем, и относиться к нему нужно соответственно. Также необходимо еще раз проанализировать ситуацию на площади Тысячелетия. Нарушителям полюбилось это место из-за вида на Кремль, и нам нужно найти эффективные способы борьбы с этим», — заявил глава исполкома Рустем Гафаров.
В целом аварийность в Казани снижается. В 2025 году зарегистрировано 1 226 ДТП, в которых 31 человек погиб и 1 473 получили ранения. По сравнению с 2024-м, количество аварий сократилось на 53, раненых — на 44, а погибших — на семь человек.
Средняя скорость движения в Казани достигла 35 км/ч. Это больше, чем в других российских городах-миллионниках: там средняя скорость составляет около 27 км/ч. Как удалось это сделать?
