«Где в Казани не хватает удобных веломаршрутов?» — такой опрос запустил Институт развития Казани. Пройти его можно за пару минут по этой ссылке.
Внутри всего семь вопросов:
1. Как часто вы передвигаетесь по Казани на велосипеде?
2. Для каких целей вы обычно используете велосипед?
3. Где по вашему мнению в городе проезд на велосипеде затруднен?
4. В чем именно заключается проблема проезда?
5. Какие мероприятия по развитию веломаршрутной сети Казани вы считаете наиболее приоритетными?
6. Как должен выглядеть этот участок после изменения?
7. Что еще вы можете предложить для развития городской веломаршрутной сети?
Ответы принимаются до 23 ноября.
«Ваши ответы помогут выявить проблемные участки городской инфраструктуры и определить, какие изменения необходимы для комфортного и безопасного передвижения велосипедистов. Архитекторы Института развития Казани рассмотрят ваши предложения для дальнейшей работы над развитием веломаршрутной сети города», — говорят авторы опроса.
Велосеть в Казани растет очень медленно
2014 год, Метшин едет по первой казанской велодорожке. Фото: kzn.ru
Казань пытается наладить контакт с велосипедами примерно с середины 2010-х. Весной 2014 года мэр Ильсур Метшин опробовал первую в городе велодорожку на еще строящейся Кремлевской набережной. Для этого ему пришлось воспользоваться велопрокатом. С «покатушек» он вернулся воодушевленным: сказал, что нужно расширять велоинфраструктуру и даже перекрывать некоторые улицы по выходным, как это делают в крупных городах мира — чтобы каталось и гулялось лучше.
Казалось, это старт чего-то большого, но подружить Казань с велосипедами так и не удалось.
