Казанские перевозчики купили еще 30 газомоторных «Нефазов» с кондиционером — сегодня они вышли на маршруты №33, 35, 35а, 53 и 63.
Новые автобусы оснащены более экологичными и менее шумными двигателями класса «Евро-5». Они работают на газомоторном топливе, которое позволяет сократить выбросы углекислого газа и уменьшить затраты на обслуживание. Благодаря десяти газовым баллонам (а в прошлой сборке их было восемь) автобусы могут без дозаправки совершать два дневных рейса.
В Казани уже половина автобусов газомоторные. Они менее шумные: «Действительно снижен уровень шумности. Если по нормативу предельный уровень — 82 дБ, то у нас он не достигает 72 дБ. Это важно для акустического комфорта пассажиров», — сказал замдиректора по пассажирскому транспорту КАМАЗ Алексей Сергеев.
«Я помню первые автобусы, это, конечно, небо и земля. Приятно видеть, что наши камазовские машины дошли до такого уровня», — заявил мэр Ильсур Метшин.
Все фото: Марат Мугинов/kzn.ru
***
«Дошли до такого уровня» — эти слова Метшина можно применить ко всей системе общественного транспорта Казани, но в другом смысле. Мягко говоря, есть проблемы.
