РЖД рассчитывала на выделение в 2014 г. из федерального бюджета 6 млрд руб. на проектирование железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань, но чиновники ее не услышали. В этом году финансирование предусмотрено только в размере 20 млн руб. Ближайшие три года бюджетных денег на магистраль выделяться не будет, сообщают «Ведомости». Минфин ситуацию не комментирует.
Согласно проекту, участок ВСМ Москва - Казань будет проходить через пять субъектов Федерации до Казани, включая остановки во Владимире, Нижнем Новгороде и Чебоксарах. Результатом запуска новой магистрали может стать заметное сокращение времени перемещения: с 11,5 часа до 3 часов 30 минут. Стоимость проезда для пассажиров не превысит 10 рублей за один километр. «Стоимость проезда на ВСМ будет варьироваться от 1 до 10 рублей за километр пути в зависимости от класса вагона», - пояснил глава РЖД Владимир Якунин.
Стоимость ВСМ до Казани, по предварительным сметам - 1,06 трлн руб. Из них 380 млрд руб. - бюджетные средства, 150 млрд руб. - средства фонда национального благосостояния (ФНБ), остальное - деньги РЖД. В стоимость входит не только дорога, но и вокзалы, и подвижной состав. РЖД просила средства у Минэкономразвития, но договориться не удалось. Сейчас РЖД ищет финансирования в Азии. Ведутся переговоры с китайской China Investment Corporation об участии в проекте строительства высокоскоростной дороги.
