У платной части Вознесенского тракта появится бесплатный съезд — дорога-дублер, ведущая к улице Глушко. Также построят два подземных перехода — на улицах Глушко и Нардуган. То есть местные жители не должны пострадать от появления платной дороги.
До конца недели городские власти проведут встречи с местными жителями, чтобы разъяснить все вопросы.
«Проект (Вознесенский тракт — e-Kazan) дорогостоящий. Строительство дороги в рамках первой очереди уже обошлось в 13,5 млрд рублей. И для реализации второго этапа с помощью раиса республики было заключено концессионное соглашение. То есть этот участок дороги будут строить на условиях государственно-частного партнерства. Стоимость оценивается в 26 млрд рублей. И деньги придется отдавать. Поэтому этот участок дороги будет платным.
Платная дорога в пределах города — это новшество для Казани. Однако для таких мегаполисов, как Москва и Санкт-Петербург, подобная практика уже давно стала реальностью», — заявил на деловом понедельнике глава исполкома Рустем Гафаров.
Вознесенский тракт-2 должны открыть через два года
Примерная схема: e-Kazan
Напомним, первый участок Вознесенского тракта от Гвардейской до проспекта Победы открыли в октябре 2023 года. Второй отрезок — от проспекта Победы до М7 на границе Советского и Пестречинского районов — уже строят. Его длина примерно 7,5 км. Открыть обещают к 2026 году.
Трасса станет пятой вылетной магистралью Казани, где нет светофоров и есть безостановочный проезд. Доехать от центра до М7 можно будет всего за 15-20 минут. Новая дорога разгрузит Мамадышский тракт, улучшит ситуацию в ЖК «Весна», «Светлой долине», Азино, Горках, Салмачах, Вишневке и других районах.
В марте министр транспорта Татарстана Фарит Ханифов говорил, что проезд по новому участку Вознесенского тракта, возможно, будет стоить 50 рублей. Он привел в пример ледовую переправу Верхний Услон – Аракчино. Там люди платят по 300 рублей, лишь бы не иметь дел с пробками на Горьковском шоссе.
По словам Ханифова, у Татарстана нет задачи заработать на Вознесенском тракте. Это социальный объект, поэтому тарифы задирать никто не будет.
