Старые автобусы не очень талантливого китайского производства будут потихоньку убирать из Казани, заменяя более приспособленными к климату и пассажирам МАЗами и НЕФАЗами.
Между тем, казанские перевозчики изловчились и продают поношенные автобусы в другие российские города: Пермь, Ульяновск, Киров, Ижевск, Челябинск. Порядка 700 машин разойдутся по соседям, если осилят дорогу, и будут радовать, например, кировчан мелодичным скрипом тормозов.
Правда, кое-кто из пермяков считает, что это казанцы должны заплатить Перми за утилизацию металлолома «У них же нет Мотовилихинских заводов или таких как Чусовой металлургический», а кое-кто предлагает «игнорировать перевозчиков, купивших металлолом». А иные хвалят власти Казани: «Не дают даже автохламу зря пропадать». Есть и такие, кто сгоряча посчитали, что казанские перевозчики пять лет назад сами купили подержанные китайские автобусы, а теперь списывают их по-новой. Неправда, Казань купила плохие автобусы, но новые.
Переживают пермяки и о повышении цен – до 14 рублей, казанцы в недоумении.
e-Kazan.ru
